機場(chǎng)登機橋是機場(chǎng)連接候機大廳和飛機之間的移動(dòng)升降通道。每個(gè)機場(chǎng)都有多個(gè)登機橋，即連接候機大樓和機艙門(mén)的橋梁。一端與候機大樓的登機口相連，另一端與機艙門(mén)相連，乘客從相應的登機口進(jìn)入飛機。機場(chǎng)登機橋出口歐盟市場(chǎng)需要CE認證，只有CE認證商品才能在歐盟市場(chǎng)銷(xiāo)售。

機場(chǎng)登機橋CE認證

機場(chǎng)登機橋歐盟CE認證指令：

MD機械指令：2006/42/EC；

機場(chǎng)登機橋歐盟CE認證標準：

EN ISO 12100：2010機械安全-用于設計的一般準則-風(fēng)險評估及風(fēng)險降低；

EN 60204-1：2018機械安全.機械電氣設備.第1部分：一般要求；

EN 12312-4:2014飛機地面支持設備.特殊要求.第4部分：乘客登機橋。

EN 12312-4:2014適用范圍：

本歐洲標準規定了將第四條列出的風(fēng)險降低到*低的技術(shù)要求，可能是乘客登機橋上的風(fēng)險（PBB）在調試、運行和維護過(guò)程中，如果按預期使用，包括制造商合理預見(jiàn)的誤用，則按照制造商或其授權代表給出的規范進(jìn)行。它還考慮了當局、飛機和地面支持設備（GSE）制造商、航空公司和處理機構認為一些至關(guān)重要的要求。

機場(chǎng)登機橋CE認證申請流程：

1.企業(yè)向機構提交CE認證申請表，提供產(chǎn)品信息并寄樣；

2.機構根據企業(yè)提供的信息確定相應的歐盟指令和測試標準、測試周期和成本；

3.企業(yè)確認報價(jià)后，簽訂技術(shù)服務(wù)合同并支付費用；

4.機構工程師根據歐盟測試標準對產(chǎn)品進(jìn)行全套測試和相關(guān)型號差異化測試，然后編寫(xiě)技術(shù)文檔（TCF），提交歐盟機構審核；

5.審核通過(guò)，頒發(fā)CE證書(shū)。

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